Дополнительная оценка уязвимости ТС

Дополнительная оценка уязвимости транспортного средства (ТС) - это повторное определение степени защищенности транспортного средства от угроз совершения актов незаконного вмешательства (АНВ) в случаях установленных законодательством в области обеспечения транспортной безопасности.
Результаты проведенной дополнительной оценки уязвимости ТС оформляются в виде текстового документа с графическими планами-схемами в двух экземплярах.
Дополнительная оценка уязвимости ТС, в отношении которого применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, является оценкой охраны судна и проводится с учетом требований, установленных международными договорами Российской Федерации.
В соответствии с действующим законодательством для проведения дополнительной оценки уязвимости ТС субъект транспортной инфраструктуры (перевозчик) может привлечь специализированную организацию аккредитованную в Росморречфлоте.

Стоимость проведения дополнительной оценки уязвимости транспортного средства

Обращаясь в компанию РосБезопасность – Вы обращаетесь в команду профессионалов, которые отчетливо понимают  специфику обеспечения транспортной безопасности транспортных средств морского транспорта и поэтому определение стоимости осуществляется индивидуально. Основными показателями, которые учитываются при формировании стоимости являются:

• реестровый номер ТС (при наличии);
• месторасположение транспортного средства;
• сведения о ранее проведенной оценке уязвимости ТС;
• сведения о наличии плана транспортной безопасности ТС;
• основания для проведения дополнительной оценки;
• вид ТС (суда ледокольного флота/суда, попадающие под Кодекс ОСПС);
• назначение транспортного средства (грузовое/пассажирское/иное);

В отдельных случаях наши специалисты могут запросить дополнительные уточняющие сведения.

За что Вы платите

• Сбор и анализ необходимой информации;
• Проведение дополнительной оценки уязвимости ТС;
• Утверждение результатов проведенной ДОУ в Росморречфлоте;

Срок разработки дополнительной оценки уязвимости ТС

Срок проведения дополнительной оценки уязвимости ТС – до 1 месяца;
Срок утверждения результатов ДОУ ТС в компетентном органе – 30 дней;
Заказать проведение дополнительной оценки уязвимости ТС Вы можете у нас на сайте.

В каких случаях требуется проведение дополнительной оценки

Основания для проведения дополнительной оценки уязвимости ТС устанавливаются постановлением Правительства РФ от 08.10.2020 №1637 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта». Также случаи, в которых требуется проведение ДОУ ТС определены Приказом Минтранса России. Дополнительная оценка ТС проводится при изменении:

• конструктивных, технических и технологических характеристик ТС, которые оказывают влияние на меры его защиты;
• потенциальных угроз совершения АНВ;
• требований по обеспечению транспортной безопасности;
• требований законодательства в части, касающейся мер по защите ТС от АНВ;
• утвержденного плана транспортного средства;
• права собственности на ТС или переходе права его использования;

Порядок проведения дополнительной оценки уязвимости транспортного средства

Дополнительная оценка уязвимости транспортного средства проводится в порядке, установленном для проведения оценки уязвимости ТС. Образец дополнительной оценки уязвимости транспортного средства определяется методическими рекомендациями Росморречфлота. При этом содержание ДОУ ТС и порядок ее проведения определены Приказом Минтранса России. Дополнительная оценка уязвимости ТС состоит из следующих основных разделов:

• Раздел 1 содержит описание технических и технологических характеристик ТС (включая геологические, гидрологические и географические особенности мест его эксплуатации), а также описание организации эксплуатации (функционирования) ТС. В данном разделе описываются границы зоны транспортной безопасности;
• Раздел 2 содержит описание системы принятых субъектом транспортной инфраструктуры мер на ТС по защите от АНВ, а также оценку соответствия системы принятых мер требованиям по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства;
• Раздел 3 содержит описание способов реализации потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность транспортного средства применительно к модели нарушителя;
• Раздел 4 содержит описание дополнительных мер, которые необходимо принять СТИ на ТС в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности;

ВАЖНО

Руководящие документы

Основные нормативно правовые акты (законы) при помощи которых можно качественно провести дополнительную оценку уязвимости ТС приведены в разделе сайта «Законодательство», подраздел «Законодательство по транспортной безопасности».

Ответственность. Штрафы

В соответствии с действующим законодательством проведение дополнительной оценки уязвимости ТС в установленных законом случаях является обязательной мерой, за невыполнение которой предусмотрена ответственность КоАП РФ, а в отдельных случаях УК РФ.
КоАП РФ «Статья 11.15.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности».

Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния - влечет наложение административного штрафа:

• на граждан в размере от 3 000 руб. до 5 000 руб.;
• на должностных лиц от 20 000 руб. до 30 000 руб.;
• на индивидуальных предпринимателей от 30 000 руб. до 50 000 руб.;
• на юридических лиц от 50 000 руб. до 100 000 руб.;

Повторное совершение административного правонарушения - влечет наложение административного штрафа:

• на граждан в размере от 5 000 руб. до 10 000 руб.;
• на должностных лиц от 30 000 руб. до 50 000 руб.;
• на индивидуальных предпринимателей от 50 000 руб. до 70 000 руб., либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;
• на юридических лиц от 100 000 руб. до 200 000 руб., либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;

Действие (бездействие), совершенное умышленно - влечет наложение административного штрафа:

• на граждан в размере от 20 000 руб. до 30 000 руб.;
• на должностных лиц от 50 000 руб. до 100 000 руб.;
• на индивидуальных предпринимателей от 100 000 руб. до 150 000 руб., либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;
• на юридических лиц от 200 000 руб. до 500 000 руб., либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;

​​​​​​​​​​​​​​УК РФ «Статья 263.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности».